プロフィール

akakokko

Author:akakokko
横浜を中心に、春夏秋は蝶、冬は野鳥を追いかけてます。
日本チョウ類保全協会 会員、相模の蝶を語る会 会員

■カメラ■
キャノン :EOS 7D MarkII
オリンパス:OM-D E-M1、
      OM-D E-M5、TG-4
■レンズ■
CANNON:EF 300mmF2.8L IS II
      EF-S 15-85mm IS
MZUIKO :ED 12-40mmF2.8、
      ED 60mm Macro、
      ED 40-150mmF2.8、
PANA:LUMIX G FISHEYE 8mm
魚露目8号
■アクセサリ■
CANNON:x1.4テレコン
MZUIKO :x1.4テレコン
ケンコートキナー:デジタル接写リング16mm,10mm


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大型客船 第3弾

連続大型客船ネタです。

結婚記念日の金曜日、妻が予約してくれたみなとみらいでのピアノコンサートに備え、午後半休をとった。
横浜港湾局の大型客船入港予定を見ると、今年横浜港に入港する客船でトップ3の大きさのダイヤモンド・プリンセスが来ることになっている。
コンサートは夕方からだったので、昼食後、山下公園〜大桟橋〜赤レンガ倉庫〜みなとみらいと、歩いてきた。

平日にも関わらず、山下公園は多くの人で賑わっており、遠くの大型客船を見入る人達も多い。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm] 2018/04/20

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OM-D EM-5 [MZUIKO ED 40-150mm]

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アゲハでも吸蜜していてくれたら・・・

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]
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木陰では、気持ちよさそうに大型犬と飼い主がお昼寝。

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この日、1日だけの入港だというのに、大桟橋に続く道路には、船名ののぼりが飾り付けられていた。

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この船は、11万6千トンと、初めて見る10万トン越えの船です。
前出の二艘よりも船の長さは4m短いが、その分 高さがあり、どでかい。

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桟橋の下では、乗客の荷物を積み込んでいた。

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この船は、操舵室が横に飛び出しているのが特徴的。
接岸の時に船と桟橋の距離を見定めるためのものだろうが、ムツゴロウの目玉を彷彿とさせて面白い。

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前から見るとシュモクザメっぽくもある。

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もう一つの特徴は、船体横の通路が船頭まで続いているということ。
タイタニックのデカプリオ的な、船頭で風を切るなんて乗り方ができそう。

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その船頭で、乗員がお掃除をしていた。

OM-D EM-5 [MZUIKO ED 40-150mm]

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ずらりと並ぶ救命ボート

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煙突がジェット機のエンジンのよう。
下に写る乗客との比較で、その巨大さがお分かりいただけるだろうか。

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iPhoneのパノラマ機能で、桟橋上をぐるっと。
平日なので、人が少ない。

iPhone6s

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桟橋を後にして象の鼻パークを回って赤レンガ倉庫側を目指す。
赤レンガ倉庫側の桟橋の上で、三脚を構えてどう撮ろうか思案しているカメラマンがいた。

OM-D EM-5 [MZUIKO ED 40-150mm]

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象の鼻パークの車止め。
休日だったら通行人が途切れることがないため撮ることができない一枚。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]M4206211.jpg 





ベイブリッジを入れて。

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北朝鮮工作船の展示場横に潜水艦のような綺麗な船が停泊していた。

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船尾にBIKINIと書かれているが、ネットで調べても出てこなかった。
なんの船だろう。

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国際橋からみなとみらい地区を眺めたら、手前にあるクイーンズ・スクエアのビルの窓が、大型客船を思わせた。

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大型客船第2弾

息子が「グレイテスト・ショーマンというミュージカル映画がすごく良かったよ」と教えてくれた。
ミュージカル映画といえば、昨年アカデミー賞6部門を制覇したラ・ラ・ランドを思い出す。
この映画も心にグッと来るものがあった。このラ・ラ・ランドで歌曲賞を受賞した音楽家が参加しているらしい。
妻も観てみたいというので、出かけてきた。

貧しい少年が困難を乗り越えて成功を収めていく、ある意味ありきたりなストーリーだが、なかなかいい。いい映画と言われるとみる前から期待してしまうだけに、がっかりさせられることが多々あるが、この映画、ラ・ラ・ランド以上に感動できる、とってもお勧めの映画です。


この日、2つ目の楽しみが、大桟橋の大型客船だった。
二週間前に見に行ったノルウェイジャン・ジュエルとほぼ同じ大きさ9万1千トンのセレブリティー・プレミアム。
この時は、山下公園から大桟橋へ向かうコースだったが、今回は、桜木町の映画館で感動した後の赤レンガ倉庫コース。

そこから見えたセレブリティー・プレミアムは、ノルウェイジャン・ジュエルよりも大きく見えてしまった。
写真では、すぐ手前の桟橋に接岸しているように見えるが、実際はそこから100m以上奥の大桟橋に停泊している。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm] 2018/04/15

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フラワーガーデン2018で、赤レンガ倉庫の間に綺麗な花壇が作られていたので、客船バックに花をと思ってカメラを構えるも、目の前を通る人が後をたたない。orz
仕方なく、カップルが入った状態で1枚。

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魚眼でも船が大きく見える。
ここで蝶が飛んでいてくれたらなぁ・・・

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm]

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象の鼻パークを経由して大桟橋へ。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]
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近づけば近づくほど、そこでかさを感じる。
船尾におおきなガラス面があり、甲板には大きいなオーロラビジョンに映像が流れていた。
ノルウェイジャン・ジュエルとは異なるデザイン。

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船の近くに行った時、甲板に黒いアゲハ系の蝶がぱたぱたしていた。
海外から一緒についてきたか? と妙な期待がこみ上げて来る。
残念なことに、レンズを向ける前に甲板の向こうに消えてしまった。

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm]

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ノルウェイジャン・ジュエルの時も思ったが、船というよりも、これはマンション。
マンションが大桟橋に横付けしているような感じ。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]M4156100.jpg 







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全長294m、立てるとランドマークタワーの高さを超える長さ。

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm]

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OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]M4156109.jpg 





こうして見ると、桟橋に設営されているターミナルビルといってもわからないかも。

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中央のガラス張りの奥には、大きな丸いバーカウンターが見えていた。

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マイフィールドにて

ウスバシロも出て来たようで撮影に行きたいところですが、生憎の週末、土曜の午後から天気が崩れる予報だったので、午前中だけ近場のマイフィールドへ。


バーダーの知り合いがいたので様子を聞いたら、もう夏鳥が到着しているという。
野鳥も好きなAkakokkoとしては、気になるところ。
すると、近くでアオゲラの鳴き声
鳴き声の方を探すと、遠くの木の穴から♂のアオゲラが顔を出していた。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED  40-150mm] 2018/04/14

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昨年、ハンノキやイボタの木がバッサリと切られ、今年のゼフシーズンが心配で、幼虫の様子も見てきた。巣作り中の幼虫を確認できたが、昨年以上に幼虫が作る葉っぱの餃子が少ない感じだった。

OM-D EM-5 [MZUIKO ED  60mm Macro]

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途中、案山子さんと合流し散策するが、日差しが弱いため蝶は少ない。
里山のとっとこさんが何かにレンズを向けている姿が見えたので、そこへ行ってみると「キンランが咲いている」と教えてもらった。
毎年咲く場所だが、立ち入ることができない藪の中。
どうにか抜ける場所を探して、なんとか花だけ撮影できた。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED  40-150mm]
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ハルジオンの上にビロウドコガネ?が乗っていた。

OM-D EM-5 [MZUIKO ED  60mm Macro]

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もやっとした背中の紫色が、撮影意欲を湧かせてくれる。

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タンポポの上には、ダイミョウキマダラハナバチ。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED  40-150mm]
ダイミョウキマダラハナバチ 






案山子さんが始めてみる昆虫を見つけてくれた。
ハチ?アブ? 翅が4枚あるのでハチみたいだが・・・
帰ってネットで調べたら、ホシアシブトハバチと言うらしい。

ホシアシブトハバチ 





先週4/7に撮影した写真もアップしておきます。

日差しがなくなり、止まったまま動かなくなったツマキチョウ♀

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アングルを変えて。

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小さなゾウムシが柵の上を歩いていた。

OM-D EM-5 [MZUIKO ED  60mm Macro]

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相模川の芝桜

桜はあっという間に散ってしまったが、相模川の芝桜は見頃を迎えていると言う。
妻が見てみたいと言うので、出かけてみた。

河川時の土手1.4kmに芝桜が満開状態でした。

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm] 2018/04/08

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もう少し1.4km感を出せないかと思い、iPhoneのパノラマで撮影してみました。

iPhone6
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2つだけ出店も出ていた。
私はクロワッサンたい焼きが好きだが、ここでは焼きまんじゅうが人気のようです。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]

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ひたすら続く芝桜の土手。
どれもこれも同じような写真になってしまうので、少しマクロっぽく。

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芝桜にもいろんな種類があるようで、10種類近いネームプレートが立てられていたが、ネームプレートを撮り忘れたの種名はわかりません。^^;

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少しだがネモフィラも咲いていた。
大きなオオイヌノフグリのようです。

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横浜初入港の大型客船

町田のSさんから大型客船の話を聞き、興味が湧いたので横浜に入港する大型客船の予定をネットで調べてみた。
それは、横浜市港湾局のHPに掲載されており、毎月すごい数の大型客船が入港することになっている。

以前、飛鳥IIが大桟橋に停泊しているところをたまたま見たことがあり、その雄姿にしばしレンズを向けたものです。

これは、その時(1年前)撮った写真。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 40-150mm] 2017/4/16

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で、横浜初入港の大型客船ノルウェージャン・ジュエルが4/1(日)に入港することになっていた。
飛鳥IIでも十分にデカイが、約5万トンの飛鳥IIに対して、ノルウェージャン・ジュエルは約9万4千トンと倍近い大きさ。
これは行くしかないと、目黒川の桜見の後に大桟橋に向かった。

この日、「ぱしふぃっくびいなす」と言う約2万7千トンの客船も入港していた。
山下公園から撮影した1枚。
右手前が「ぱしふぃっくびいなす」、奥が「ノルウェージャン・ジュエル」。
大きさの違いが一目瞭然。

OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm] 2018/4/1

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埠頭まで来るとその大きさに圧倒されるが、写真だとその迫力を伝えられないのが辛いところ。

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船尾に2人の乗組員がでて、こちらを見ていた。
これで、船の大きさ感が伝わるだろうか。

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標準ズームではとても捉えきれない被写体なので、こんな時は魚眼の出番。

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm]

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300m先の船首へ移動。
魚眼で撮ると、ちょっと大きいだけの客船に見えてしまう。

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ちょっと下がって標準ズームで。
まるでマンションが建っているようだ。
人の大きさと比較して、その大きさを感じていただければと・・・
OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]
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赤煉瓦まで行けば、横から全景が撮れたが、家族と一緒だったのでそれは諦めて、大桟橋を後にした。
予定表では、まだ何度も寄港することになっているし、10万トンクラスの客船も続々来るこちになっているから、まだまだ楽しめそう。
悩ましいのは、これからの週末は蝶遠征で忙しくなると言うことでしょうか。^^;


帰り、横浜スタジアムでは、もうチューリップが咲きそろっていた。
桜だけでなく、チューリップもかなり早いことになっている。

OM-D EM-5 [LUMIX G FISHEYE 8mm]

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ちょうどプロ野球の開幕カードが行われていた。
球場から飛び出した無数の風船で、ベイスターズが勝利したことがわかった。
OM-D EM-1 [MZUIKO ED 12-40mm]
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